Очередной
этап чемпионата мира по классическому ралли (WRC), который проходил в
Аргентине с 3 по 6 мая, выиграл действующий чемпион - Себастьен Лоеб из
команды Citroen. Показав лишь пятое место на открывающем «суперспешле»
на стадионе в Буэнос-Айресе, Лоеб уже на следующий день захватил
лидерство в гонке, выиграв несколько спецучастков подряд, и в итоге
финишировал с преимуществом в 36,7 секунды над Маркусом Гронхольмом,
который занял лишь второе место.
В результате, в общем зачете Лоеб теперь на три очка опережает Гронхольма (48 и 45 очков соответственно).
Третье
место в Аргентине занял Микко Хирвонен, партнер Маркуса по команде Ford
BP. Выиграв первый спецучасток на стадионе, всю остальную гонку гонки
финн вел напряженную борьбу за подиум с Йари-Матти Латвала (Jari-Matti
Latvala) из команды Stobart, и под конец третьего дня ралли сумел
увеличить свой отрыв до 30 с лишним секунд.
В результате,
четвертое и пятое место досталось пилотам команде Stobart - Йари-Матти
Латвала и Хеннингу Сольбергу. Сольберг «младший» - Петтер - из команды
Subaru, до конца гонки не доехал, - передает Lenta.ru. Во второй день
он сумел навязать борьбу за вторую позицию Маркусу Гронхольму, однако
на 17 спецучастке двигатель его Subaru вышел из строя, вынудив
Сольберга сойти с дистанции. А его партнер по команде Крис Аткинсон,
финишировал лишь седьмым.
Чемпионат мира по классическому ралли 2007. «Ралли Аргентины». Результаты:
Регистрация 
Очередной
этап чемпионата мира по классическому ралли (WRC), который проходил в
Аргентине с 3 по 6 мая, выиграл действующий чемпион - Себастьен Лоеб из
команды Citroen. Показав лишь пятое место на открывающем «суперспешле»
на стадионе в Буэнос-Айресе, Лоеб уже на следующий день захватил
лидерство в гонке, выиграв несколько спецучастков подряд, и в итоге
финишировал с преимуществом в 36,7 секунды над Маркусом Гронхольмом,
который занял лишь второе место. 